דלג לתוכן המרכזי
מרכז הידע לטיסנאי הטסה

איך להמריא ולנחות נכון

טכניקת המראה ונחיתה בסיסית עם טעויות נפוצות: יישור למסלול, מצערת, Flare, מהירות גישה והחלטת Go-around.

רמה: מתחילים זמן קריאה: 8 דקות 2026-07-27
איך להמריא ולנחות נכון
ממריאים מול הרוח
שומרים גישה יציבה
עושים Go-around לפני נחיתה לא בטוחה

המראה טובה היא חלקה ולא ממהרת

מתיישרים מול הרוח, מעלים מצערת בהדרגה ושומרים כנפיים מאוזנות. משתמשים ב-Rudder או היגוי כדי להישאר ישרים במקום לתקן יותר מדי עם Aileron על הקרקע.

נותנים לדגם לבנות מספיק מהירות לפני ניתוק. משיכה מוקדמת מדי עלולה לגרום ל-Stall או טיפוס לא יציב.

נחיתה מתחילה לפני Final

מתכננים הקפה, מורידים מהירות בהדרגה ומתיישרים עם מספיק מרחק. גישה יציבה קלה יותר מניסיון להציל Final תלול, מהיר או עקום.

שומרים מעט כוח לפי הצורך, מחזיקים זווית ומבצעים Flare עדין קרוב לקרקע. לא צוללים למסלול ואז מושכים חזק ברגע האחרון.

Go-around הוא החלטה רגילה

אם הגישה גבוהה מדי, מהירה מדי, איטית מדי, לא מיושרת או נסחפת, מוסיפים כוח חלק ועושים סיבוב נוסף. גישה שנייה זולה יותר מנחיתה בכוח.

טעויות נפוצות הן פנייה נמוכה מדי, נחיתה עם רוח גב, סגירת כוח מוקדמת מדי והסתכלות על המסלול במקום על זווית הדגם.

RC Academy

שיטת בדיקה ושינוי מבוקר

כיוון טוב נבנה מבסיס שמרני, שינוי אחד בכל פעם ותנאי טיסה שנותנים מרווח לטעות.

מתחילים מנתוני היצרן

CG, Throw, Expo ומצבי טיסה מתחילים בערכי המדריך. כלל אצבע משמש רק כשאין נתון מאומת, וגם אז בוחרים צד שמרני.

משנים משתנה אחד

לא מזיזים CG, משנים מדחף ומעלים Throw באותה טיסה. שינוי יחיד עם הערה קצרה מאפשר לדעת מה באמת השפיע.

בודקים בגובה ובמזג אוויר רגוע

Trim, תגובת הגאים והתנהגות במהירות נמוכה נבדקים בגובה ביטחון, עם טיימר שמרני ותוכנית נחיתה מוכנה.

מגדירים נקודת ביטול

רעידה, רעש חדש, טווח לא עקבי, חום חריג, רוח מעל היכולת או גישה לא יציבה הם סיבה לנחות, לבצע Go-around או לבטל.

רשימת המראה ונחיתה

  • כיוון הרוח זוהה
  • מסלול או אזור נחיתה פנוי
  • Low Rates נבחרו כשמתאים
  • מצערת נפתחה חלק
  • טיפוס נשמר מתון ונשלט
  • גישה תוכננה מוקדם
  • מהירות אוויר נשמרה
  • Flare עדין
  • Go-around בוצע בגישה לא יציבה

שאלות נפוצות

תמיד להמריא מול הרוח?

כן כשאפשר. המראה מול הרוח מפחיתה מהירות קרקע ובדרך כלל נותנת מרווח שליטה טוב יותר.

מה זה Flare?

Flare הוא מעבר עדין לאף מעט גבוה ליד הקרקע כדי להפחית קצב ירידה לפני נגיעה.

מתי עושים Go-around?

עושים Go-around בכל פעם שהגישה לא יציבה, מהירה, איטית, גבוהה, נמוכה או לא מיושרת.

מוצרים רלוונטיים מהמלאי

אחרי קריאת המדריך, אלו נקודות הכניסה המעשיות לרכישה נכונה: טיסנים, מערכת הנעה, כלים וחלקי חילוף שבדרך כלל משלימים את הסטאפ.

מדריכים קשורים

כל המדריכים

איך להתמודד עם רוח
הטסה7 דקות

איך להתמודד עם רוח

מתי לא להטיס, איך לנחות מול רוח, מה משבים עושים לדגם ולמה רוח מסוכנת במיוחד למתחילים.

איך לבחור טיסן ראשון
טיסנים8 דקות

איך לבחור טיסן ראשון

מסלול ברור לטיסנאי מתחיל: Trainer, Glider, Warbird, 3D, EDF Jet, ARF, PNP, RTF, מערכת הנעה, רדיו ומה לבדוק לפני קנייה.

צריכים עזרה בבחירת החלק הנכון?

שלחו לנו את הדגם, המערכת הקיימת והשימוש המתוכנן. נעזור להתאים מוצרים תואמים מתוך הקטלוג.

קבלת ייעוץ והתאמה