איך מתאימים מנוע חשמלי לטיסן?
מדריך מעשי ל-KV, מתח, זרם, Thrust, משקל טיסן וסוג טיסה כדי שמערכת ההנעה תתאים לדגם.
T-Motor XU10-X: פריט בקטלוג T-Motor, בקטגוריית מערכות הנעה משולבות. הדף מיועד לבדיקת התאמה ולפנייה לגבי אספקה לשימוש אזרחי.
| מותג | T-Motor |
|---|---|
| דגם | XU10-X |
| מק״ט יצרן | T-MOTOR001515 |
| Model | XU10-X KV100 | Lead Cable Length | 630mm |
| Dimension | 144.3*98.6*75.4mm | Arm Set Weight(Incl. Cable) | 705g |
| Configuration | 36N42P | Shaft Diameter | 15mm |
| Idle Current (24V) | 1.1A | Rated Voltage (LiPo) | 12S |
| Peak Current (180s) | 30A | ESCRecommendation | ALPHA 60A 12S V1.2 |
| Max. Power (180s) | 1400W | PropellerRecommendation | G28*9.2/G29*9.5/G30*10.5 |
| Type | Voltage(V) | Propeller | Throttle | Thrust(gf) | Torque(N·m) | Current(A) | RPM | Power(W) | Efficiency(gf/W) | OperatingTemperature(℃) |
| XU10-XKV100(Alpha 60A 12S V1.2) | 12S(48V) | T-MOTORG28*9.2 | 40% | 1565 | 0.51 | 2.43 | 1625 | 116 | 13.41 | 68(Ambient Temperature:25) |
| 45% | 1952 | 0.63 | 3.22 | 1808 | 154 | 12.65 | ||||
| 50% | 2394 | 0.77 | 4.18 | 1991 | 200 | 11.95 | ||||
| 55% | 2855 | 0.91 | 5.29 | 2172 | 253 | 11.27 | ||||
| 60% | 3345 | 1.06 | 6.59 | 2349 | 315 | 10.60 | ||||
| 65% | 3851 | 1.22 | 8.03 | 2525 | 384 | 10.04 | ||||
| 70% | 4376 | 1.39 | 9.67 | 2697 | 462 | 9.47 | ||||
| 75% | 4981 | 1.58 | 11.61 | 2864 | 554 | 9.00 | ||||
| 80% | 5596 | 1.77 | 13.70 | 3029 | 653 | 8.57 | ||||
| 85% | 6226 | 1.97 | 16.03 | 3189 | 763 | 8.16 | ||||
| 90% | 6886 | 2.17 | 18.55 | 3345 | 882 | 7.81 | ||||
| 95% | 7494 | 2.36 | 20.99 | 3482 | 996 | 7.52 | ||||
| 100% | 7810 | 2.46 | 22.26 | 3542 | 1056 | 7.40 | ||||
| XU10-XKV100(Alpha 60A 12S V1.2) | 12S(48V) | T-MOTORG29*9.5 | 40% | 1820 | 0.63 | 2.84 | 1616 | 136 | 13.38 | 72(Ambient Temperature:25) |
| 45% | 2274 | 0.77 | 3.76 | 1796 | 180 | 12.60 | ||||
| 50% | 2768 | 0.94 | 4.91 | 1974 | 235 | 11.76 | ||||
| 55% | 3303 | 1.11 | 6.23 | 2151 | 298 | 11.07 | ||||
| 60% | 3877 | 1.3 | 7.77 | 2326 | 372 | 10.43 | ||||
| 65% | 4481 | 1.5 | 9.56 | 2493 | 457 | 9.81 | ||||
| 70% | 5101 | 1.7 | 11.57 | 2657 | 552 | 9.24 | ||||
| 75% | 5769 | 1.92 | 13.78 | 2819 | 657 | 8.78 | ||||
| 80% | 6461 | 2.14 | 16.25 | 2975 | 774 | 8.35 | ||||
| 85% | 7159 | 2.37 | 18.90 | 3125 | 898 | 7.97 | ||||
| 90% | 7855 | 2.6 | 21.75 | 3270 | 1032 | 7.61 | ||||
| 95% | 8466 | 2.8 | 24.45 | 3394 | 1159 | 7.31 | ||||
| 100% | 8780 | 2.9 | 25.87 | 3454 | 1225 | 7.17 | ||||
| XU10-XKV100(Alpha 60A 12S V1.2) | 12S(48V) | T-MOTORG30*10.5 | 40% | 2182 | 0.77 | 3.37 | 1598 | 161 | 13.52 | 78(Ambient Temperature:25) |
| 45% | 2679 | 0.94 | 4.48 | 1773 | 214 | 12.51 | ||||
| 50% | 3276 | 1.14 | 5.84 | 1946 | 279 | 11.74 | ||||
| 55% | 3882 | 1.35 | 7.40 | 2116 | 354 | 10.98 | ||||
| 60% | 4474 | 1.56 | 9.24 | 2285 | 441 | 10.15 | ||||
| 65% | 5177 | 1.8 | 11.32 | 2444 | 540 | 9.59 | ||||
| 70% | 5921 | 2.05 | 13.75 | 2600 | 655 | 9.04 | ||||
| 75% | 6677 | 2.31 | 16.35 | 2750 | 778 | 8.59 | ||||
| 80% | 7413 | 2.57 | 19.17 | 2894 | 910 | 8.15 | ||||
| 85% | 8158 | 2.82 | 22.17 | 3032 | 1051 | 7.77 | ||||
| 90% | 8902 | 3.08 | 25.40 | 3163 | 1201 | 7.41 | ||||
| 95% | 9575 | 3.31 | 28.36 | 3271 | 1339 | 7.15 | ||||
| 100% | 9895 | 3.42 | 29.93 | 3323 | 1412 | 7.01 |
זמינות, מחיר, תכולת החבילה וגרסת החומרה יאושרו בפנייה. אין בדף התחייבות למלאי מקומי, זמן אספקה או מעמד של נציגות רשמית. יש לוודא התאמה למתח, למחברים, לקושחה ולדרישות ההפעלה לפני שימוש.
המדריכים האלו מסבירים את ההרכבה, בדיקות הבטיחות ובחירת האביזרים שבדרך כלל חשובים לסוג המוצר הזה.
מדריך מעשי ל-KV, מתח, זרם, Thrust, משקל טיסן וסוג טיסה כדי שמערכת ההנעה תתאים לדגם.
קוטר, פסיעה, עומס על המנוע, מדידת זרם והשפעת המדחף על כוח, מהירות, יעילות וחום.
בחירת בקר מהירות לפי זרם מקסימלי, מתח, BEC, מרווח ביטחון, קירור והעומס האמיתי מהמנוע והמדחף.
מדריך בטיחות למדידת אמפר, וואטים ונפילת מתח כדי למנוע שריפת ESC, מנוע וסוללות LiPo.
מדריך בטיחות וביצועים לאיזון פרופלור, התאמת ספינר, ציר עקום, תושבת מנוע, Firewall ושמירה על אלקטרוניקה.
תגיות: T-Motor, T-MOTOR001515
אנו משתמשים בקובצי עוגיות חיוניים להפעלת האתר. קובצי עוגיות שאינם חיוניים יופעלו רק לאחר הסכמה. ניתן לקרוא את המדיניות המלאה כאן.