איך מתאימים מנוע חשמלי לטיסן?
מדריך מעשי ל-KV, מתח, זרם, Thrust, משקל טיסן וסוג טיסה כדי שמערכת ההנעה תתאים לדגם.
T-Motor U8ⅡLite Efficiency Type Multirotor UAV Motor KV100/KV85: פריט בקטלוג T-Motor, בקטגוריית מנועים לכלי טיס אזרחיים. הדף מיועד לבדיקת התאמה ולפנייה לגבי אספקה לשימוש אזרחי.
| מותג | T-Motor |
|---|---|
| דגם | U8ⅡLite Efficiency Type Multirotor UAV Motor KV100/KV85 |
| מק״ט יצרן | T-MOTOR001149 |
| Motor Size | Φ87.3*26.05mm | Lead Cable | 90mm |
| Stator | Anti-rust treatment; 180℃ high temperature-resisting coatings | Copper Wire | 220℃ high temperature resistance |
| Configuration | 36N42P | Coil Insulation Test | 1000V/5s |
| Shaft Diameter | IN:12mm | Rotor Dynamic Balance Standard | ≤15Mg |
| Bearing | Imported 6901ZZ | Packing Size | 130*111*50.6mm |
| Magnet Level | 180℃ high temperature resistance | ||
| KV | 100 | Rated Voltage(Lipo) | 12S(4.2V/pc) / 48-52V |
| Idle Current(24V) | 1.0A | Internal Resistance | 134-141mΩ |
| Peak Current(180s) | 31A | Weight (Incl. Cable) | 253g/256g net version |
| Max Power (180S) | 1450W | Package Weight | 420g/423g net version |
| KV | 100 | Rated Voltage(Lipo) | 12S(4.2V/pc) / 48-52V |
| Idle Current(24V) | 1.0A | Internal Resistance | 134-141mΩ |
| Peak Current(180s) | 31A | Weight (Incl. Cable) | 253g/256g net version |
| Max Power (180S) | 1450W | Package Weight | 420g/423g net version |
| Type | Propeller | Throttle | Voltage(V) | Thrust(g) | Torque(N*m) | Current(A) | RPM | Power(W) | Efficiency(g/W) | OperatingTemperature(℃) |
| U8II lite-KV100 | G27*8.8 | 40% | 48 | 2038 | 0.61 | 3.47 | 1935 | 165 | 12.33 | 60℃ |
| 45% | 48 | 2542 | 0.76 | 4.68 | 2155 | 223 | 11.42 | |||
| 50% | 48 | 3000 | 0.90 | 5.95 | 2330 | 283 | 10.60 | |||
| 55% | 48 | 3458 | 1.03 | 7.24 | 2489 | 344 | 10.05 | |||
| 60% | 47 | 3956 | 1.17 | 8.72 | 2651 | 414 | 9.55 | |||
| 65% | 47 | 4491 | 1.33 | 10.43 | 2808 | 495 | 9.08 | |||
| 70% | 47 | 4888 | 1.44 | 11.87 | 2926 | 561 | 8.72 | |||
| 75% | 47 | 5442 | 1.61 | 13.90 | 3078 | 656 | 8.29 | |||
| 80% | 47 | 5958 | 1.77 | 16.05 | 3220 | 756 | 7.88 | |||
| 90% | 47 | 7052 | 2.09 | 20.75 | 3488 | 973 | 7.25 | |||
| 100% | 47 | 8442 | 2.51 | 27.64 | 3794 | 1289 | 6.55 | |||
| G28*9.2 | 40% | 47 | 2260 | 0.72 | 3.92 | 1900 | 186 | 12.15 | 71℃ | |
| 45% | 47 | 2843 | 0.90 | 5.43 | 2120 | 257 | 11.05 | |||
| 50% | 47 | 3307 | 1.04 | 6.71 | 2277 | 317 | 10.43 | |||
| 55% | 47 | 3787 | 1.18 | 8.19 | 2434 | 387 | 9.79 | |||
| 60% | 47 | 4323 | 1.33 | 9.87 | 2586 | 466 | 9.28 | |||
| 65% | 47 | 4851 | 1.51 | 11.71 | 2729 | 551 | 8.81 | |||
| 70% | 47 | 5396 | 1.67 | 13.79 | 2863 | 647 | 8.35 | |||
| 75% | 47 | 5905 | 1.83 | 15.72 | 2991 | 736 | 8.02 | |||
| 80% | 47 | 6479 | 1.99 | 17.96 | 3120 | 840 | 7.71 | |||
| 90% | 47 | 7663 | 2.35 | 23.31 | 3367 | 1088 | 7.04 | |||
| 100% | 47 | 9122 | 2.81 | 31.11 | 3673 | 1450 | 6.29 | |||
| Note: Motor temperature is motor surface temperature at 100% throttle running 10mins.(Date above based on benchtest are for reference only, comparion with that of other motor types is not recommended.) | ||||||||||
זמינות, מחיר, תכולת החבילה וגרסת החומרה יאושרו בפנייה. אין בדף התחייבות למלאי מקומי, זמן אספקה או מעמד של נציגות רשמית. יש לוודא התאמה למתח, למחברים, לקושחה ולדרישות ההפעלה לפני שימוש.
המדריכים האלו מסבירים את ההרכבה, בדיקות הבטיחות ובחירת האביזרים שבדרך כלל חשובים לסוג המוצר הזה.
מדריך מעשי ל-KV, מתח, זרם, Thrust, משקל טיסן וסוג טיסה כדי שמערכת ההנעה תתאים לדגם.
קוטר, פסיעה, עומס על המנוע, מדידת זרם והשפעת המדחף על כוח, מהירות, יעילות וחום.
בחירת בקר מהירות לפי זרם מקסימלי, מתח, BEC, מרווח ביטחון, קירור והעומס האמיתי מהמנוע והמדחף.
מדריך בטיחות למדידת אמפר, וואטים ונפילת מתח כדי למנוע שריפת ESC, מנוע וסוללות LiPo.
מדריך בטיחות וביצועים לאיזון פרופלור, התאמת ספינר, ציר עקום, תושבת מנוע, Firewall ושמירה על אלקטרוניקה.
תגיות: T-Motor, T-MOTOR001149
אנו משתמשים בקובצי עוגיות חיוניים להפעלת האתר. קובצי עוגיות שאינם חיוניים יופעלו רק לאחר הסכמה. ניתן לקרוא את המדיניות המלאה כאן.