איך בוחרים פרופלור נכון?
קוטר, פסיעה, עומס על המנוע, מדידת זרם והשפעת המדחף על כוח, מהירות, יעילות וחום.
T-Motor HEP-S 26*8.8 HEP-S Series 26*8.8 High-Performance Heavy-Lift Carbon Fiber Propellers: פריט בקטלוג T-Motor, בקטגוריית מדחפים לכלי טיס אזרחיים. הדף מיועד לבדיקת התאמה ולפנייה לגבי אספקה לשימוש אזרחי.
| מותג | T-Motor |
|---|---|
| דגם | HEP-S 26*8.8 HEP-S Series 26*8.8 High-Performance Heavy-Lift Carbon Fiber Propellers |
| מק״ט יצרן | AZP20010011 |
| RecommendedSolution | MN705-S KV125/MN701-S KV135/MN805-S KV170/U11 II KV120 |
| Diameter (Inch) | 26 (665.2mm) | Common Thrust Range (kg) | 3.6~7.5 |
| Pitch (Inch) | 8.8 (223.5mm) | Common SpeedRange (RPM) | 2670~3850 |
| AverageSingleBlade Weight (g) | 66 | Material | Resin-BasedCarbonFiberComposite+PMIFoamCore |
| RecommendedMax RPM (RPM) | 5700 | Suface Treatment | Glossy |
| RecommendedMax Thrust (kg) | 18 | Type | One-Piece Straight Propeller |
| Limit RPM (RPM) | 6400 | Application | Heavy-Lift Multirotor Drone |
| Limit Thrust (kg) | 23 | Connections &Dimensions | Flange Mount, Ø10mm Center Hole, Ø20mm Bolt Circle, With 4*Ø3mm Mounting Holes |
| Recommendations | |||
| RecommendedSolution | MN705-S KV125/MN701-S KV135/MN805-S KV170/U11 II KV120 | ||
| Recommendations | |||
| RecommendedSolution | MN705-S KV125/MN701-S KV135/MN805-S KV170/U11 II KV120 | ||
| Ambient Temperature: 22℃Altitude: 25m | RPM | Torque(N·m) | Thrust(gf) | OutputPower(W) | Effciency(gf/W) | |||||
| 2870 | 1.26 | 4237 | 378.17 | 11.21 | ||||||
| 3120 | 1.50 | 5060 | 489.47 | 10.34 | ||||||
| 3370 | 1.76 | 5960 | 621.99 | 9.58 | ||||||
| 3620 | 2.05 | 6939 | 777.66 | 8.92 | ||||||
| 3870 | 2.36 | 7996 | 958.42 | 8.34 | ||||||
| 4120 | 2.70 | 9131 | 1166.18 | 7.83 | ||||||
| 4370 | 3.07 | 10344 | 1402.89 | 7.37 | ||||||
| 4620 | 3.45 | 11636 | 1670.46 | 6.97 | ||||||
| 4870 | 3.86 | 13006 | 1970.83 | 6.60 | ||||||
| 5120 | 4.30 | 14454 | 2305.93 | 6.27 | ||||||
| 5370 | 4.76 | 15980 | 2677.68 | 5.97 | ||||||
| 5620 | 5.25 | 17584 | 3088.01 | 5.69 | ||||||
| 5870 | 5.76 | 19266 | 3538.86 | 5.44 | ||||||
| 6120 | 6.29 | 21027 | 4032.14 | 5.21 | ||||||
| 6400 | 6.92 | 23092 | 4637.39 | 4.98 | ||||||
| Important Notes: Data may vary under different testing standards due to factors such as equipment, methodology, and environment.Ensure compatibility between the propeller mounting holes and motors. Refer to the drawing above for details. | ||||||||||
זמינות, מחיר, תכולת החבילה וגרסת החומרה יאושרו בפנייה. אין בדף התחייבות למלאי מקומי, זמן אספקה או מעמד של נציגות רשמית. יש לוודא התאמה למתח, למחברים, לקושחה ולדרישות ההפעלה לפני שימוש.
המדריכים האלו מסבירים את ההרכבה, בדיקות הבטיחות ובחירת האביזרים שבדרך כלל חשובים לסוג המוצר הזה.
קוטר, פסיעה, עומס על המנוע, מדידת זרם והשפעת המדחף על כוח, מהירות, יעילות וחום.
מדריך בטיחות וביצועים לאיזון פרופלור, התאמת ספינר, ציר עקום, תושבת מנוע, Firewall ושמירה על אלקטרוניקה.
מדריך בטיחות למדידת אמפר, וואטים ונפילת מתח כדי למנוע שריפת ESC, מנוע וסוללות LiPo.
מדריך מעשי ל-KV, מתח, זרם, Thrust, משקל טיסן וסוג טיסה כדי שמערכת ההנעה תתאים לדגם.
בדיקות קרקע, תכנון המראה, טרימים, טיימר סוללה ואסטרטגיית נחיתה ראשונה לדגם חדש או מתוקן.
תגיות: T-Motor, AZP20010011
אנו משתמשים בקובצי עוגיות חיוניים להפעלת האתר. קובצי עוגיות שאינם חיוניים יופעלו רק לאחר הסכמה. ניתן לקרוא את המדיניות המלאה כאן.