איך מתאימים מנוע חשמלי לטיסן?
מדריך מעשי ל-KV, מתח, זרם, Thrust, משקל טיסן וסוג טיסה כדי שמערכת ההנעה תתאים לדגם.
T-Motor MN1315 KV100: פריט בקטלוג T-Motor, בקטגוריית מנועים לכלי טיס אזרחיים. הדף מיועד לבדיקת התאמה ולפנייה לגבי אספקה לשימוש אזרחי.
| מותג | T-Motor |
|---|---|
| דגם | MN1315 KV100 |
| מק״ט יצרן | AWD01010264 |
| Model No. | MN1315 | Motor Size | Φ150*51mm |
| Stator Technology | 150℃ High Temperature-Resisting Coatings | Copper Wire | 220℃ High Temperature Resistance |
| Magnet Level | 180℃ High Temperature Resistance | Coil Insulation Test | 1000V Withstand Voltage Test |
| IP | IP45 | Configuration | 36N42P |
| Rotor Dynamic Balance Standard | ≤30mg | Bearing | Imported 6904ZZ |
| Output Shaft Diameter | / | Wire Specification/ Length | Enameled Wire*150mm |
| Technical Parameters | |||
| KV Value | 100 | Idle Current (20V) | 5.7A |
| Max Power (180s) | 3300W | Internal Resistance | 7.5mΩ |
| Rated Voltage (Lipo) | 14S | Peak Current | 248A |
| Max Thrust | 50kg | Motor Weight(Incl. Cable) | 1780g |
| Package Weight | 2400g | ||
| Recommended Combinations | |||
| Motor | MN1315 KV100 | ESC | M248A14S |
| Propeller | VZ40x16.1 | Rated Voltage (Lipo) | 14S |
| Technical Parameters | |||
| KV Value | 100 | Idle Current (20V) | 5.7A |
| Max Power (180s) | 3300W | Internal Resistance | 7.5mΩ |
| Rated Voltage (Lipo) | 14S | Peak Current | 248A |
| Max Thrust | 50kg | Motor Weight(Incl. Cable) | 1780g |
| Package Weight | 2400g | ||
| Recommended Combinations | |||
| Motor | MN1315 KV100 | ESC | M248A14S |
| Propeller | VZ40x16.1 | Rated Voltage (Lipo) | 14S |
| Type | Propeller | Voltage(V) | Throttle | Current(A) | RPM | Thrust(gf) | Power(W) | Efficiency(g/W) | Torque(N·m) | OperatingTemperature(℃) |
| MN1315 KV100 | VZ40x16.1 | 54.02 | 40% | 25.84 | 1910 | 11792 | 1396 | 8.45 | 5.56 | 97℃(AmbientTemperature:25) |
| 54.02 | 42% | 29.77 | 2004 | 13021 | 1608 | 8.10 | 6.15 | |||
| 54.03 | 44% | 33.96 | 2097 | 14271 | 1835 | 7.78 | 6.74 | |||
| 54.10 | 46% | 38.27 | 2185 | 15521 | 2070 | 7.50 | 7.33 | |||
| 54.07 | 48% | 43.29 | 2282 | 16873 | 2341 | 7.21 | 7.98 | |||
| 54.05 | 50% | 48.47 | 2372 | 18265 | 2620 | 6.97 | 8.64 | |||
| 54.04 | 52% | 54.18 | 2461 | 19672 | 2928 | 6.72 | 9.31 | |||
| 54.07 | 54% | 60.21 | 2549 | 21157 | 3255 | 6.50 | 10.01 | |||
| 54.03 | 56% | 66.35 | 2630 | 22576 | 3585 | 6.30 | 10.68 | |||
| 54.05 | 58% | 73.81 | 2719 | 24184 | 3990 | 6.06 | 11.46 | |||
| 54.08 | 60% | 80.99 | 2801 | 25803 | 4380 | 5.89 | 12.24 | |||
| 54.08 | 62% | 88.73 | 2882 | 27361 | 4798 | 5.70 | 12.99 | |||
| 54.09 | 64% | 96.79 | 2961 | 28951 | 5235 | 5.53 | 13.75 | |||
| 54.09 | 66% | 104.93 | 3034 | 30497 | 5676 | 5.37 | 14.50 | |||
| 54.08 | 68% | 114.47 | 3111 | 32240 | 6191 | 5.21 | 15.32 | |||
| 54.10 | 70% | 123.67 | 3181 | 33881 | 6690 | 5.06 | 16.12 | |||
| 54.14 | 80% | 173.45 | 3489 | 41641 | 9391 | 4.43 | 19.89 | |||
| 54.11 | 90% | 228.82 | 3730 | 48342 | 12382 | 3.90 | 23.22 | |||
| 54.13 | 100% | 247.74 | 3799 | 50170 | 13411 | 3.74 | 24.17 | |||
| Notes: Motor temperature is the motor surface temperature aftering running on 80% for 10 min. (Based on T-MOTOR test bench(es), all data are for reference only. T-MOTOR reserves the right of final interpretation. ) | ||||||||||
זמינות, מחיר, תכולת החבילה וגרסת החומרה יאושרו בפנייה. אין בדף התחייבות למלאי מקומי, זמן אספקה או מעמד של נציגות רשמית. יש לוודא התאמה למתח, למחברים, לקושחה ולדרישות ההפעלה לפני שימוש.
המדריכים האלו מסבירים את ההרכבה, בדיקות הבטיחות ובחירת האביזרים שבדרך כלל חשובים לסוג המוצר הזה.
מדריך מעשי ל-KV, מתח, זרם, Thrust, משקל טיסן וסוג טיסה כדי שמערכת ההנעה תתאים לדגם.
קוטר, פסיעה, עומס על המנוע, מדידת זרם והשפעת המדחף על כוח, מהירות, יעילות וחום.
בחירת בקר מהירות לפי זרם מקסימלי, מתח, BEC, מרווח ביטחון, קירור והעומס האמיתי מהמנוע והמדחף.
מדריך בטיחות למדידת אמפר, וואטים ונפילת מתח כדי למנוע שריפת ESC, מנוע וסוללות LiPo.
מדריך בטיחות וביצועים לאיזון פרופלור, התאמת ספינר, ציר עקום, תושבת מנוע, Firewall ושמירה על אלקטרוניקה.
תגיות: T-Motor, AWD01010264
אנו משתמשים בקובצי עוגיות חיוניים להפעלת האתר. קובצי עוגיות שאינם חיוניים יופעלו רק לאחר הסכמה. ניתן לקרוא את המדיניות המלאה כאן.