דלג לתוכן המרכזי
מרכז הידע לטיסנאי בטיחות

בטיחות בסוללות LiPo

טעינה, אחסון, פריקה, נפיחות, שק טעינה ומה אסור לעשות עם סוללות LiPo בדגמי RC.

רמה: מתחילים ומתקדמים זמן קריאה: 8 דקות 2026-05-27
בטיחות בסוללות LiPo
טוענים בהשגחה
מאחסנים במתח Storage
מפסיקים להשתמש בסוללה נפוחה או פגומה

טעינה חייבת להיות מבוקרת ובהשגחה

משתמשים במטען שתומך בכימיית LiPo, במספר התאים הנכון ובזרם טעינה מתאים. טעינה מאוזנת היא השגרה הבטוחה הרגילה לסוללות LiPo מרובות תאים.

טוענים על משטח לא דליק, רחוק מנייר, דלק, ממסים וחום ישיר. שק טעינה או קופסה עמידה לחום הם הרגל טוב, אבל הם אינם מחליפים השגחה.

מתח Storage מאריך חיים ומפחית סיכון

לא מומלץ לאחסן סוללות LiPo מלאות או ריקות לאורך זמן. משתמשים במצב Storage Charge כאשר הסוללה לא צפויה לשימוש בקרוב, ושומרים במקום קריר ויבש ללא שמש ישירה.

אחרי טיסה נותנים לסוללות להתקרר לפני טעינה. לא טוענים סוללה חמה, סוללה עם חוטים פגומים, סוללה מעוכה או סוללה עם ריח חריג.

נפיחות, נזק ופריקת יתר הם סימני אזהרה

סוללת LiPo נפוחה, עטיפה מנוקבת, פינה מעוכה, מחבר חם או חוסר איזון תאים דורשים התייחסות רצינית. מפסיקים להשתמש בסוללה עד לבדיקה בטוחה.

נמנעים מפריקת יתר בזמן טיסה. מגדירים טיימר, משתמשים בטלמטריה כשאפשר ונוחתים לפני שהסוללה נמתחת יותר מדי. סוללות שעברו פריקת יתר עלולות להפוך לא בטוחות ולא תמיד מתאוששות.

רשימת בטיחות LiPo

  • כימיית מטען נכונה נבחרה
  • מספר תאים אומת לפני טעינה
  • מחבר איזון מחובר בטעינה מאוזנת
  • טעינה על משטח בטוח
  • סוללה לא נשארת ללא השגחה בטעינה
  • Storage Voltage לפני אחסון ארוך
  • סוללות נפוחות או פגומות יוצאות משימוש
  • מחברים וחוטים נבדקים בקביעות

שאלות נפוצות

אפשר להשאיר LiPo בטעינה בלי השגחה?

לא. טעינת LiPo צריכה להיות בהשגחה כדי לעצור מיד אם הסוללה, המטען או המחבר מתנהגים בצורה חריגה.

מה עושים עם LiPo נפוחה?

מפסיקים להשתמש בה, מעבירים למקום בטוח ולא דליק ופועלים לפי הנחיות פינוי בטוחות מקומיות. לא מנקבים ולא ממשיכים להטיס סוללה נפוחה.

שק LiPo מספיק לבד?

שק טעינה מפחית סיכון, אבל הגדרות מטען נכונות, בדיקת הסוללה והשגחה עדיין חיוניות.

מוצרים רלוונטיים מהמלאי

אחרי קריאת המדריך, אלו נקודות הכניסה המעשיות לרכישה נכונה: טיסנים, מערכת הנעה, כלים וחלקי חילוף שבדרך כלל משלימים את הסטאפ.

מדריכים קשורים

כל המדריכים

מה עושים אחרי התרסקות?
בטיחות8 דקות

מה עושים אחרי התרסקות?

בדיקת התרסקות מסודרת למבנה, כנף, מנוע, ציר מנוע, ESC, סרווים, מקלט וסוללה לפני שמחליטים מה יכול לטוס שוב.

איך לבחור טיסן ראשון
טיסנים8 דקות

איך לבחור טיסן ראשון

מסלול ברור לטיסנאי מתחיל: Trainer, Glider, Warbird, 3D, EDF Jet, ARF, PNP, RTF, מערכת הנעה, רדיו ומה לבדוק לפני קנייה.

צריכים עזרה בבחירת החלק הנכון?

שלחו לנו את הדגם, המערכת הקיימת והשימוש המתוכנן. נעזור להתאים מוצרים תואמים מתוך הקטלוג.

קבלת ייעוץ והתאמה